Как мы собирали маршрут
Главное решение — ехать не туда и обратно одной дорогой, а кольцом. На север мы поехали по трассе А-121 «Сортавала»: она идёт вдоль Ладожского озера через Приозерск и Лахденпохью, и это одна из самых красивых дорог, которые я вообще видел в европейской части России. Обратно возвращались через Петрозаводск по Р-21 «Кола» — быстрее и скучнее, зато без повторов.
Ключевые расстояния, на которые мы ориентировались:
- Санкт-Петербург — Приозерск: около 145 км, 2–2,5 часа.
- Приозерск — Сортавала: около 150 км, примерно 2 часа.
- Сортавала — горный парк Рускеала: около 30 км.
- Сортавала — Петрозаводск: около 250 км через Суоярви, 3,5–4 часа.
- Петрозаводск — водопад Кивач: около 80 км по «Коле» плюс 8 км по второстепенной дороге.
- Петрозаводск — Санкт-Петербург: около 430 км, 5–6 часов.
Итого получилось около 1100 км за пять дней — очень комфортный темп, по 150–250 км ходовых в день.
Подготовка машины и вещей
Асфальт на А-121 хороший, но узкий: почти всё время это две полосы без разделителя, с поворотами и подъёмами, и обгоны здесь требуют терпения. Мы никуда не спешили и это оказалось правильной стратегией — на скорость всё равно не разогнаться.
Что мы взяли и не пожалели:
- Средство от комаров и мошки. В июне и июле без него у воды невозможно.
- Термос и запас воды: между Лахденпохьей и Сортавалой заправок и кафе немного.
- Дождевик и сменную обувь — камни у водопадов скользкие, а погода в Карелии меняется несколько раз в день.
- Павербанк: на смотровых площадках телефон садится мгновенно от фото и холода.
- Наличные для парковок и небольших частных пирсов.
Про бензин отдельно: я заправлялся до полного в Приозерске и потом в Сортавале. Крупные сети на маршруте есть, но плотность их заметно ниже, чем в Ленинградской области, и держать бак ниже половины я бы не советовал.
Маршрут по дням
День 1: Санкт-Петербург — Приозерск — Лахденпохья
Выехали утром, первую остановку сделали в Приозерске у крепости Корела. Небольшая, но настоящая: земляные валы, круглая башня, ров. На осмотр хватает часа. Дальше начинается самая живописная часть А-121 — дорога поднимается на скальные выходы, справа и слева сосны и вода. Мы доехали до Лахденпохьи и заночевали там, потому что хотели утром попасть на катер по шхерам.
День 2: Ладожские шхеры и Сортавала
Утро мы отдали шхерам. Это тысячи мелких каменных островов у северного берега Ладоги, и попасть к ним можно только по воде — катера отправляются от Лахденпохьи и от Сортавалы. Прогулка на 2–3 часа стоит ориентировочно от 1500 до 3000 ₽ с человека. Мы поднялись на гору Хийденвуори и на смотровую на острове — это было главное впечатление всей поездки.
Днём переехали в Сортавалу. Город небольшой, с финской архитектурой начала XX века, набережной и хорошими кофейнями. Ночевали здесь.
День 3: Горный парк Рускеала и водопады Ахинкоски
До Рускеалы от Сортавалы полчаса. Мраморный каньон, затопленный бирюзовой водой, — самое фотографируемое место Карелии, и это заслуженно. Мы приехали к открытию, обошли каньон по верхнему кругу, спустились в подземную часть с экскурсией и уехали до того, как подъехали автобусы. Билеты и активности здесь оплачиваются отдельно, на всё вместе стоит рассчитывать 1500–3000 ₽ на человека.
По дороге обратно остановились у водопадов Ахинкоски на реке Тохмайоки — те самые, где снимали «А зори здесь тихие». Это буквально пять минут от трассы.
День 4: Сортавала — Петрозаводск
Перегон через Суоярви — самый скучный участок маршрута: лес, лес и снова лес, местами дорога похуже. Зато 250 км проезжаются спокойно за четыре часа. В Петрозаводске мы гуляли по Онежской набережной с её странными и очень симпатичными скульптурами и ели местную рыбу.
День 5: Кивач, Гирвас и дорога домой
Утром съездили к водопаду Кивач — это 80 км по «Коле» на север и потом небольшой поворот в заповедник. Водопад не гигантский, около 10 метров, но обрамление из карельского леса делает своё дело. Кто готов на дополнительные 60 км, может доехать до Гирваса — обнажённого кратера древнего вулкана в русле обмелевшей реки. Мы поехали, и это было странное и сильное место.
Дальше 430 км по «Коле» до Петербурга. Дорога хорошая, много фур, участков с ремонтом обычно хватает.
Где ночевать
В Карелии сложился понятный набор вариантов. Городские гостиницы в Сортавале и Петрозаводске — от 3500 до 7000 ₽ за двухместный номер. Загородные базы отдыха и коттеджи на берегах озёр — от 5000 ₽ и заметно выше в высокий сезон, зато с баней и собственным выходом к воде. Кемпинги и палаточные площадки — от 500 до 1500 ₽ за место.
Что важно: летом и особенно в июле бронировать нужно за месяц-полтора. Мы искали жильё за две недели и уже выбирали из остатков.
Бюджет поездки
Наши ориентировочные траты на двоих за пять дней:
- Топливо: около 1100 км, примерно 6000–8000 ₽.
- Ночёвки, четыре ночи: 16 000–28 000 ₽.
- Катер по шхерам: 3000–6000 ₽ на двоих.
- Рускеала с экскурсией: 3000–6000 ₽ на двоих.
- Еда: 12 000–18 000 ₽.
У нас получилось около 45 000 ₽ на двоих. Если ночевать в кемпингах и готовить самим, реально уложиться в 25 000 ₽.
Практические советы
- Лучшее время — с середины июня по начало сентября. В мае ещё холодная вода и мало что открыто, в октябре быстро темнеет.
- Белые ночи в июне — отдельный аргумент: можно ехать и гулять до полуночи при естественном свете.
- Не планируйте больше двух точек в день. Расстояния небольшие, но остановки на фото съедают часы.
- Погранзона: часть островов и северных территорий требует разрешения, уточняйте у организаторов водных прогулок.
- На А-121 есть участки с ограничением 50–70 км/ч и камерами, особенно в населённых пунктах Приозерского района.



